火車和鐵軌都是現代交通工具極大的方便了我們的生活。火車最開始一般用於拉貨，沒有鐵軌火車也是無法運行的。支付寶螞蟻莊園9月26日今日問題:交通工具裏火車和鐵軌哪個最先被髮明出來.本站爲大家帶來介紹
鐵軌
鐵路和火車哪個先出現?鐵路。16世紀下半葉,在英國和德國的礦山和採石場鋪有用木材做成的路軌。在軌道上行走的車是靠人力或畜力推動的。1767年,英國的金屬大跌價,有家鐵工廠的老闆看到堆積如山的生鐵,既賣不出去賺不了錢,又佔用了很多地方,就令人澆鑄成長長的鐵條,鋪在工廠的道路上,準備在鐵價上漲的時候再賣出去。可是,人們發現車輛走在鋪着鐵條的路上,既省力,又平穩。這樣,鐵軌先於火車誕生了
16世紀時,人們開始在礦山上使用木軌,裝着煤和礦石的小車可以在木軌上行走自如。到了1767年，英國金屬價錢大跌,一家生鐵加工廠的老闆生怕虧本,把所存的生鐵澆鑄成板條形的鐵條鋪在工廠的道路上,打算等鐵價上漲後再拆下來賣。人們很快發現,車輛走在鋪着鐵條的軌道上非常省力
按照現在的標準說法，蒸汽機是瓦特發明的，火車的發明者是史蒂芬森。但是這個事情還有些疑問。蒸汽機車的發明源於實用型的蒸汽機的出現，這就離不開我們熟悉的瓦特。可是在瓦特之前和同時都有人在研製蒸汽機。 到17歲時還是一位文盲。爲了彌補自己在文化科學知識上的欠缺，喬治·史蒂芬遜在17歲時開始進夜校讀書。 史蒂芬孫開始了對蒸汽機車的探索。他不僅學習書本的知識，還十分注重實踐。他仔細觀察了當時人們製成的各種火車，研究比較了它們的優缺點。他還專程來到瓦特的故鄉，深入研究瓦特蒸汽機的構造原理。經過刻苦的鑽研，他終於掌握了蒸汽機的性能，總結出許多試製蒸汽機車的經驗。1814年，當斯蒂芬森33歲時，終於造出了第一臺蒸汽機車。
但他排氣聲很響，將附近的牛馬驚得四處逃跑，農夫惱火地跑來指責斯蒂芬遜。還有人譏笑他：“你的火車怎麼還沒有馬車快呀!”斯蒂芬遜不加理睬，一心想着怎樣提高機車速度。美國工程師伊文思製造的蒸汽機車，是通過一連串的縱橫槓杆，把蒸汽動力傳送到車輪的。斯蒂芬遜經過認真研究，認爲這個創舉減少了摩擦消耗，十分重要1815年，斯蒂芬遜將“布魯克號”機車由齒輪轉動改裝爲活塞桿直接帶動車輪運動，果然提高了機車的速度。
