高鐵是現在出行比較方便的方式，相比於火車，高鐵的速度更快，並且行駛過程中更加的安靜。那麼爲什麼高鐵行駛時沒有綠皮火車咣噹咣噹的聲音？下面本站小編帶來：螞蟻莊園9月9日答案。
正確答案：使用鋼軌不一樣。
解析：高鐵沒有咣噹咣噹的聲音是因爲高鐵使用的軌道是無縫鋼軌，而普通綠皮火車使用的是有縫隙的鋼軌。
在高鐵上，兩節鋼軌之間連接處沒有任何縫隙，這意味着鐵軌之間非常平整，不會產生明顯的響聲。相比之下，普通綠皮火車的鋼軌連接處通常有大約1釐米的縫隙，這個縫隙會導致車輪經過時產生"哐當哐當"聲音。火車輪胎的狀態也可以影響聲音。如果車輪不圓或存在其他不規則性，也會導致噪音。
高鐵爲什麼那麼快
高鐵可以跑這麼快是因爲在列車的下面是有一個列車的變流器，這就可以說是相當於高鐵的大腦，而這個大腦的核心卻是一枚小小的芯片，但別小看這芯片，只有指甲蓋大小的芯片所組成的IGBT卻可以處理6500V以上的超高電壓。據檢測IGBT芯片在工作時可以在短短的1秒時間內，完成10萬次電流的開關動作，從而驅動高鐵飛速行駛。
在鐵路上的設施也很重要設施，高鐵的線路是最高級的新建線路，採用的是以高架橋爲主的無砟軌道，這樣可以保證高鐵線路的穩定性和持久耐用性，爲高鐵在線路上能安全的高速行駛創造了良好的基礎條件。
另外，高鐵的彎道也都是比普通鐵路的彎道大得多，這樣才能保證高鐵安全快速的轉彎。
動力系統也是決定高鐵速度的關鍵因素之一。目前國內主要使用兩種動力系統：交流傳動電機和同步感應電機。這些電機都具有功率大、轉速穩定等優點，並且通過變頻器控制輸出功率大小和方向。
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