據報道，颱風卡努大轉彎或將登陸我國，卡努進一步減弱，不過正在進行二次轉彎，颱風“卡努”的路徑成迷，是由多種因素共同作用。那麼卡努的路徑爲什麼這麼奇怪？下面本站小編帶來介紹。
中央氣象臺8月7日10時繼續發佈颱風藍色預警：今年第6號颱風“卡努”(KHANUN)(強熱帶風暴級)的中心今天(7日)上午8點鐘位於日本九州鹿兒島偏南方大約420公里的西北太平洋洋麪上，就是北緯27.8度、東經131.0度，中心附近最大風力有10級(28米/秒)，中心最低氣壓爲970百帕，七級風圈半徑320公里，十級風圈半徑120-160公里。
預計，“卡努”先將以每小時5-10公里的速度向偏北轉北偏西方向緩慢移動，移速逐漸加快，強度將有所增強，並向朝鮮半島南部沿海靠近。
據中央氣象臺消息：今天，“卡努”要再來個大轉彎，它將在日本西南部海面轉向偏北方向移動，強度還會有所增強。相較昨日早晨，“卡努”後期的路徑向西調整了。
這幾天預報路徑從日本東京一路西調到韓國，登陸日本的可能性迅速下降。照這個趨勢下去，搞不好調整半天又迴歸我國登陸了。
本週，我國東北地區或受其殘餘環流影響，暑期有計劃前往東北地區遊玩的朋友請提前做好行程規劃。但目前時效較遠，需密切關注。
地形的影響。地形對臺風也有一定的影響作用。當颱風靠近陸地時，它會受到陸地摩擦力和地形阻擋力的影響，從而改變其移速和移向。而“卡努”在接近中國大陸時，正好遇到了山東半島和遼東半島等地形障礙，使其路徑出現了偏折。
高空槽的影響。高空槽是一種低壓系統，它可以對臺風產生引導作用。當高空槽位於颱風的西北方時，它會促使颱風向西北或北方移動;當高空槽位於颱風的東北方時，它會促使颱風向東北或東方移動。而“卡努”在移動過程中，正好遇到了兩個高空槽的交替影響，導致其路徑出現了波動。
數值模式的誤差。數值模式是一種利用數學方程和計算機模擬來預測天氣變化的方法。它可以提供多種可能性和概率，但並不一定能完全反映實際情況。而“卡努”在生成和發展過程中，正好遇到了一些複雜的氣象條件，使得數值模式的預測出現了一定的誤差。
以上就是全部內容，更多精彩請繼續關注小編。
