很多人可能都聽過火車鳴笛的聲音，主要是爲了安全考慮，但有時聽到的聲音會有些不同，有的聲音長，有的短，其實這代表了不同的含義，那麼，火車不同鳴笛聲代表什麼意思？下面本站小編就來說說。
旅客朋友們或多或少都聽到過火車鳴笛的聲音，有的一聲，有的三聲，長短音量還不一樣，那麼爲啥行進中的列車鳴笛聲還會不一樣呢?
中國鐵路官方科普稱，其實火車鳴笛與汽車鳴笛一樣，都是出於安全的考慮。
列車信號分爲視覺信號、聽覺信號、列控系統信號等，它們是列車運行和作業的命令，火車鳴笛就是聽覺信號。
目前，火車鳴笛主要分爲風笛和電笛兩種。
風笛是指通過空氣壓縮產生鳴響、用於機車及動車聯絡和警示的發聲裝置。
電笛是指用於機車(軌道車)、動車聯絡和報警的電驅動音響設備。
火車笛聲主要有三種：
1、一長聲：起動注意信號
聽到這個信號，大家一定要注意，因爲列車要準備起動了。
2、二短一長聲：呼喚信號
這個信號的含義是司機正在請求進出：機車要求出入段時;或在車站要求顯示信號時。
3、二長聲：退行信號
聽到這個聲音，說明列車開始“倒車”了。
爲最大限度降低列車在市區內鳴笛產生噪音，目前大部分列車使用的是高指向性電笛，其喇叭聲音集中向前對線路兩側居民幾乎不產生影響。
此外，相較於普通列車，高鐵列車很少鳴笛。很多高鐵站禁止鳴笛，且高鐵的設計理念就是安全、舒適、無噪音。當遇到特殊情況，如列車進站時有旅客越線，或列車在行進時經過道口或隧道，會採取鳴笛措施。
火車過橋時鳴笛原因是：
一、因爲火車自身重，震動大，帶來的風力也大。再加上鐵路橋橋面，不像高速路面那麼寬。所以提醒橋上萬一有維修人員及其他人員和動物，爲了安全好躲藏，這是主要原因。
二、鐵路橋大多數在交通立休交叉的地方，下方有公路或者是水運航道。火車提前鳴笛，主要還是提醒各路人員儘快離開橋樑附近，以保障火車正常行駛，和橋樑附近人員生命財產安全。
三、某些鐵路橋在建設之時，有鐵路工人爲建設而犧牲，向爲修此橋而付出血汗和生命人們，以最高的致敬。
成昆鐵路龍骨甸大橋，這座橋位於雲南省祿豐縣黑井鄉，其實這座橋和其他橋相比也沒有功能強大的地方，只是有這麼一個規定，那便是火車經過大橋7號橋墩時要鳴笛30秒，主要是爲了紀念一位偉大的英雄。
在7號橋墩上有這麼一句話，”熊漢俊烈士千古，昆明鐵道老兵“，熊漢俊是一名鐵道兵，當時7號橋墩因爲出現故障需要維修，但是當時的熊漢俊因爲連續幾日勞累過度，身體其實已經吃不消了，但是熊漢俊還是前往故障的地方。
讓人意外的是熊漢俊突然失去了平衡掉進了40米的橋駐中，而當時正在往裏面澆水泥，熊漢俊整個人瞬間被水泥淹沒，隊友根本沒有來得及救他。最後戰友們悲傷的圍在橋墩下，向熊漢俊敬了一個禮，將他的遺體和大橋澆築在了一起。因此火車經過7號橋墩都會鳴笛，主要就是爲了紀念熊漢俊。
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