綠皮火車票價低但是時間長，和高鐵飛機等交通工具相比，實在是太慢了，現在更多的選擇高鐵出行的方式，那麼，爲什麼不取消綠皮火車？綠皮火車應該取消嗎？下面本站小編就帶來介紹。
高鐵動車是很多人出行的首選，既然如此，爲什麼不取消慢悠悠的綠皮火車?
爲了保持低價，覆蓋低收入人羣，節省成本，提高運輸力的需要。
我們改革發展四十餘年，綠皮火車爲期間的人員流動、勞動力運輸提供了最主要、最廉價的運輸工具，火車軟座、高鐵、飛機舒適方便快捷，但價格也很貴。且不說我國還沒有坐過飛機的人羣有近十億，就以高鐵和綠皮火車相比，他們的價格也差了兩倍多。
本質上來說，價格低廉的綠皮火車是保證低收入者能正常出行的基本福利，也是社會變遷的一個縮影。
如今不是所有地方都能乘坐高鐵和飛機了，其次，如今也不是所有人都能乘坐得起高鐵和飛機，綠皮火車還有巨大的價值和意義，所以必須保留。
現在飛機票和高鐵票並不算非常貴，但並不是所有人都能毫無經濟壓力地買動輒幾百、幾千的飛機票和高鐵票的，綠皮火車雖然很慢，但車票真的很便宜，對於收入不高的羣體而言，應該算是最佳的遠程交通工具了。
高鐵、飛機提現的是時代的速度，而現在依然保留則是時代的溫度，不能丟棄了那些落後在後面的人們，保留綠皮火車，是爲低收入羣體留下一種經濟實惠的出行方式。
當然，當未來哪一天，飛機、高鐵高度普及且票價大幅降低，或者所有的人收入都大幅提高，而所有人都能毫無壓力地承擔飛機、高鐵的票費的時候，綠皮火車就可以被時代淘汰了，就算留下一些，也是用來做旅遊體驗、歷史紀念了。
舒適快捷都是建立在物質基礎上的，也希望有一天我們的每一人都能有條件坐上最舒適的出行工具。
綠皮火車不應該被取消，人的生活就應該慢下來，慢生活的狀態纔是人應該有的狀態。
我們現在每天都是在追求快，高鐵快，飛機快，網速快，其實快了會忽略太多的東西。
綠皮火車雖然很慢，但是我們可以看很多風景，可以放慢自己的腳步，放慢自己的身心，這應該算是一種真正生活的方式。
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