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過年期間以下哪個職業通常要堅守一線 螞蟻新村1月24日答案

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在過年的時候,很多人都放假了,但是總有人還是堅守在自己的崗位上,一直都沒有放假。那麼過年期間以下哪個職業通常要堅守一線?下面本站小編帶來:螞蟻新村1月24日答案。

過年期間以下哪個職業通常要堅守一線 螞蟻新村1月24日答案

過年期間以下哪個職業通常要堅守一線

正確答案:飛行籤派員。

解析:飛行籤派員的日常工作是基於民航規章,根據天氣、航行通告、飛行的計劃油量等航班的放行要素進行評估,然後與航班機長共同決策放行。籤派員是24小時輪值制,春運期間是出行高峯,更需要時刻在崗。

過年期間以下哪個職業通常要堅守一線 螞蟻新村1月24日答案 第2張

飛行籤派員在全國的平均月薪爲¥12,076,中位數爲¥11,460,其中¥2k-7k工資佔比最多,約36%。一般飛行籤派員在航空公司隸屬於運行控制中心。這個部門是航空公司負責運營的核心樞紐中心,航班安全運行的各種數據信息將會在第一時間匯聚於此,涉及航班運營成本控制(包括燃油、人貨過站成本,時間成本)、航班的安全、天氣狀況監控、飛機通訊應急指揮等等。

飛行籤派員需要滿足什麼條件

(一)熟知國家航空法律、法規和規章,特別是空中規則、空中交通服務規則和程序;

(二)熟知有關機場、航路通信導航設備的性能及通信使用規定;

(三)熟知有關機場的使用細則和航行工作程序;

過年期間以下哪個職業通常要堅守一線 螞蟻新村1月24日答案 第3張

(四)熟知本籤派區域的地形和天氣特點;

(五)熟知本公司使用的各型航空器的性能數據、應用圖表和各種特殊情況下的處置原則和程序,掌握航空器配載與平衡的業務知識;

(六)掌握領航知識和航圖知識,熟知航行通告的格式和使用方法;

(七)掌握氣象知識,瞭解各系統天氣特性及其對飛行的影響;

(八)經營國際飛行的航空公司的飛行籤派人員,應當具有專業英語知識,瞭解有關國家和地區的航行規章,能處理英文電報和航行通告。

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