汽車溫控開關主要是根據周圍溫度而產生變化的。在開關的內部中，會因爲溫度發生物理形變，從而產生某種特殊效應，產生導通或者斷開動作的一系列自動控制元件的控制器。那麼，汽車溫控開關壞了是怎麼回事呢？
汽車溫控開關原理
它由蠟質感溫驅動元件及兩檔觸點動作機構組成，利用石蠟受熱由固態變爲液態時體積突然變大來移動推杆，控制觸點的開閉。隨冷卻液溫度的升高，石蠟開始膨脹，通過橡膠密封膜推動推杆而壓倒拉簧架。當冷卻水溫升至95℃時，低速觸點閉合，散熱器電機風扇接通電源，以1600 r∕min的低速運轉。
當冷卻水溫度繼續上升至105℃時，因石蠟繼續膨脹而使高速觸點閉合，使散熱器電機風扇以2400r∕min的高速運轉，以增加冷卻強度。當冷卻水溫下降時，石蠟體積收縮，推杆在觸點拉力的作用下回縮而使觸點斷開，實現了對散熱器電機風扇的控制。
汽車溫控開關壞了是怎麼回事
1、發動機的冷卻液到達了設定的溫度，要啓動電子風扇時，電子風扇卻不工作。
2、發動機的冷卻液沒有達到設定的溫度，不需要啓動電子風扇。電子風扇也會打開，一直工作，直到耗完電瓶的電量爲止。
3、由於高發動機冷卻液得不到散熱，會導致水溫持續升高，升到一定的溫度，會造成發動拉缸，缸蓋變形，最後發動機自動熄火。再也啓動不着了。
以上就是汽車溫控開關的相關介紹。最後提醒大家，在開車時候，最好觀察下水溫。如果發現問題，可以及時維修，以免造成不必要的損失。
