共享單車的出現雀氏確實大大方便了人們的出行，但是很多人覺得共享單車只有一個座位很不方便，尤其是對於想要用自行車載自己家小孩上學的家長就想着能不能在共享單車上安裝一個兒童座椅來方便自家小孩，但是這種共享單車兒童座椅隱患實在太大了，不僅質量參差不齊，而且兒童座椅的座位也只是起到加位置的作用，給孩子試用這樣的安全座椅如果出現危險代價太大了。下面本站的小編就來說說：淘寶出現共享單車兒童座椅，共享單車兒童座椅好用嗎，共享單車兒童座椅原來是把孩子推向路中央的殺手。
騎過自行車的人都知道，後座和前車筐裏放同樣重量的東西，對騎行的影響是完全不一樣的，前輪作爲轉向輪，負重太多會導致騎行中更難控制方向和掌握平衡，一不小心就會摔倒，而摩拜等共享單車的車筐比一般自行車筐要更淺，這方便了缺乏安全意識的家長當成座椅，也意味着在轉彎時，沒有扶手和安全帶保護的孩子會非常容易摔出來，在普遍機動車非機動車混行的我國路況下，這很可能會出現嚴重的傷亡事故。
對於滿足短距離出行需求，提倡環保意識來說，共享單車的意義重大，但作爲新興事物，必然出現的各種坑，這個行業也一定繞不過去。有些坑名爲故意損壞和盜竊，有些名爲無序擺放阻礙交通，而其中有一個很可能被共享單車公司所忽略，但事關生命的坑，則叫做毫無安全意識的父母。
目前幾款帶有車筐的共享單車，配備的車筐大多是長40釐米、寬和深約20釐米的鐵籃子，每個車筐用2至4個螺絲固定。最大承重僅爲20斤左右，不光載孩子有點費力，坐上成年人肯定吃不消。
一位自行車修車師傅說，一旦車筐上幾個主要的螺絲髮生脫落，車筐就會向前翻倒!然而有些搞事的商家，瞄準了共享單車不能載人這一點，推出了共享單車專用“兒童安全座椅”某寶搜了一下，幾百個商家在賣這種座椅，銷量最高的有800單!這些兒童座椅，價格在20~50元之間，“用途廣泛”，基本支持市面上所有常見的共享單車。
座椅在騎行途中會頻繁搖晃，自己現在已經不敢讓孩子坐了。“這些兒童座椅在實際安裝中非但不能實現商家宣稱的快速裝卸，而且對於力氣較小的年輕媽媽來說，很難將其固定牢固。”
各位家長知不知道這種所謂“安全座椅”背後隱藏了多大的安全隱患?之所以“共享單車”不設置座椅，就是因爲只可以一個人騎，載人本來就存在安全隱患，而“安全座椅”它們的價格普遍在40-60元之間，產品質量參差不齊，還存在固定不牢、缺少安全帶等問題。而且最重要的是，如果出現意外，很可能你只能自己承擔責任。因爲，網商店家聲稱：“一旦售出概不負責。”共享單車平臺則說：“出事故自行擔責!”
摩拜單車：摩拜在用戶協議中明確了，產品僅限該用戶自己使用，嚴禁轉租或轉借於他人使用，禁止騎車載人，否則由此造成的人身傷害由用戶承擔。“協議明確這點也是希望廣大用戶在使用共享單車時遵守《道路交通安全法》等法律法規，文明用車，安全用車。如果用戶使用這款'共享單車兒童座椅'出現事故，按照交通事故的流程走，如果經交警部門鑑定，我們的產品的原因，會聯繫我們產品的保險公司處理。”
小藍單車：“用戶協議第6條中有規定，用戶預訂並提取的自行車僅限該用戶自己使用，公司不提倡用戶使用“共享單車兒童座椅”，因爲質量難以保證，小朋友坐在上面不安全。如果用戶使用了這種“兒童座椅”發生意外，後果須由使用者自行承擔。
ofo客服：“公司堅決不允許用戶在共享單車上安裝兒童座椅，如果因此發生了任何意外，後果均須由騎行者自行承擔。”
三毛不曾流浪：出事情就想到找別人賠了，本來就是無理的行爲，公正也不會偏向你。孩子安全更重要，別圖一時方便，害人又害己。
倩芸同學：單車本來就是不可以載人的，你就是騎自家的自行車上城區你看交警攔不攔你
莪喜歡男人：過幾天就該有把單車改裝成電瓶車的了。
方小鬼xixi：自行車安規定是不能帶人的，別問我怎麼知道的，我被交警罰過五塊錢
柳一秋：其實有這些單車挺好的，即能保護我們的家園減少霧霾對大家的影響，又能讓我們出行方便不挺好的嗎?但是爲什麼有人出門就不帶素質呢
0sophia7：那天在路上至少看到三個把孩子放在共享單車車筐裏，怎麼都不理解，你家孩子的安全就只值省的那幾塊錢路費...
