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蘭博基尼燃油車被搶購一空 蘭博基尼燃油車爲什麼遭搶購

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近日,有消息報道,蘭博基尼Hurucan和Urus兩款油車訂單爆滿,被搶購一空,據悉,蘭博基尼油車會被插電式混合動力車型代替,那麼,蘭博基尼燃油車爲什麼遭搶購?下面本站小編就帶來介紹。

蘭博基尼燃油車被搶購一空 蘭博基尼燃油車爲什麼遭搶購

蘭博基尼燃油車被搶購一空

7月4日,據路透社報道,大衆旗下超跑品牌蘭博基尼的燃油車型在停產前就已售罄,公司CEO Stephan Winkelmann表示,蘭博基尼Hurucan和Urus兩款燃油車型訂單已全部排滿。

Winkelmann介紹,在2024年和2025年,蘭博基尼的燃油車型將會被插電式混合動力車型所取代。此外他還預計,最新推出的插電式混合動力車型Revuelto也將在2025年底前售完。Winkelmann此前曾向媒體透露,一般情況下,蘭博基尼的新車的交付週期大概在6個月到9個月之間。

目前,這家豪華汽車品牌正在全力向混合動力過渡。就在一年之前,蘭博基尼剛剛宣佈了一項超18億歐元的電氣化轉型投資計劃。

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蘭博基尼燃油車爲什麼遭搶購

一是因爲市場需求旺盛。隨着全球經濟復甦和消費者信心提升,豪華汽車市場也迎來了強勁的增長。據統計,今年一季度,蘭博基尼共交付新車2623輛,爲歷史同期最佳,相較去年同期的2539輛增加84輛。其中,首款混合動力車型Revuelto在第一季度取得了不錯的銷量表現,爲公司的電氣化轉型作出了良好的開端。

二是因爲供應鏈緊張。受新冠疫情和芯片短缺等因素影響,全球汽車產業都面臨着供應鏈中斷和生產停滯的問題。這導致了汽車供不應求,價格上漲。對於蘭博基尼這樣的高端品牌來說,供應鏈緊張更加突出,因爲它們需要更多的定製化和專業化的零部件。

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三是因爲收藏價值提升。隨着蘭博基尼宣佈了電氣化轉型的計劃,在未來幾年內投資15億歐元爲電動化轉型做準備,並將品牌目標定爲在2025年將二氧化碳排放量減半,且計劃於這一年推出首款純電跑車。這意味着,過往那純粹又暴力的蘭博基尼V10、V12引擎燃油跑車或許即將在不久的將來與我們訣別。這讓許多蘭博基尼的忠實粉絲和收藏家感到惋惜,也讓他們更加珍惜和追捧這些即將成爲歷史的燃油車型。

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