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專家建議增加假期不要調休 如何解決假期扎堆出行的問題

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國慶八天長假結束了,打工人要面臨的就是連上七天班,不少民衆再次吐槽起調休來,有專家建議增加假期不要調休,那麼,如何解決假期扎堆出行的問題?下面本站小編就帶來介紹。

專家建議增加假期不要調休 如何解決假期扎堆出行的問題

專家建議增加假期不要調休

按照規定,2023年中秋節、國慶節放假安排:2023年9月29日(星期五)至10月6日(星期五)放假調休,共8天。10月7日(星期六)、10月8日(星期日)上班,所以你準備連上7天班了嗎?

8天假期之後週末兩天都要上班,等於是連上7天班,甚至週日單休的朋友要連上8天。

對此,清華大學五道口金融學院副院長、金融學講席教授田軒談到調休表示,確實調休可以強化釋放部分的購買力,但是調休也還是要合理,不要因爲調休給居民工作、生活帶來困擾。

所以我想建議調休的原則還是適當增加和延長假期,逢週末還是順延,不要調休,釋放快樂消費的活力。”田軒說道。

把兩個公衆假期人爲調休成8天長假,政府的良苦用心是希望能夠刺激消費,帶動一下疲弱的經濟。殊不知光放假不發錢,是很難刺激消費的。當下既不是通脹也不是通縮,而是通通都沒錢了。有錢有閒的生活,令人羨慕。但是有閒沒錢的日子卻很憋屈,8天不能總糗在家裏啊,實在不行就開車在高速上兜兜風,也算是爲三桶油做貢獻了。

專家建議增加假期不要調休 如何解決假期扎堆出行的問題 第2張

如何解決假期扎堆出行的問題

針對假期扎堆出行的問題,中國人民大學休閒經濟研究中心主任王琪接受採訪時表示,破解休假擁堵問題的方法是從共時化休假走向分散化休假。首先要適時增加休假天數。

具體而言,優化休假安排,要進行大中小休假調配。按照現行休假制度,休假可按時間長短分爲“大中小休”三類,其中“大休”指帶薪休假,“中休”指法定節假日,“小休”指週休。

一要落實大休。“大休”允許勞動者自由安排休假時點,有助於提高休假使用效率、實現分散化休假,但帶薪休假制度落實效果不佳且監管難度大,應先抓落實、再談延長。

二要調整中休。建議政府相關部門考慮將春節假期延長,並增加元宵節假日,這不僅有利於傳承中國傳統文化,也有利於分散假期集中度。

三要延長小休。在落實現行週休雙休制度的基礎上,探索推行2.5天休息日的過渡期,即延長平日工作時間一小時並在週五放假半天。

此外,對於網友吐槽的調休,中國外匯投資研究院獨立經濟學家譚雅玲表示休假制度或者小長假的制度,或者休閒旅遊度假制度可能也存在着一個宏觀管理的問題,每個地區不一樣,每個機構或者每個單位、每個人都不太一樣。調休的初衷是好的,但需要更多策略和技巧。

專家建議增加假期不要調休 如何解決假期扎堆出行的問題 第3張

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